E-skuteri su ekološki prihvatljivi i jeftini za održavanje. Neki električni skuteri također nude mjesta za 2 osobe.

Prednosti i nedostaci električnog romobila

Elektromobilnost je u modi. Troškovi održavanja su niski, ali su vozila i ekološki prihvatljiva, pogotovo ako ih punite električnom energijom iz obnovljivih izvora. Trenutačno je cijena e-skutera još uvijek znatno viša od cijene skutera sa sličnim vrijednostima performansi. To je zbog visokokvalitetne tehnologije baterija. Osim toga, vrijeme punjenja baterije dulje je od vremena punjenja gorivom, ali je domet obično manji nego kod benzinskih modela.

Osim na domet, obratite pozornost i na vrijeme punjenja. Ovisno o skuteru, to traje između 4 i 7 sati. Na primjer, ako se vozite na posao ujutro i vraćate se navečer, vrijeme punjenja obično ne predstavlja problem. Međutim, ako tijekom dana vozite mnogo kratkih putovanja, može se dogoditi da skuter nije dovoljno napunjen tijekom pauza.

Općenito, infrastrukturu za punjenje treba provjeriti prije. Iako se baterije obično mogu puniti u standardnim utičnicama, to na mnogim mjestima nije lako moguće. Neki skuteri imaju izmjenjive baterije, koje su vrlo praktične jer ih možete, primjerice, odnijeti u ured i tamo puniti dok radite.

Većinu e-skutera napajaju olovne ili litijske baterije. Domet i vučna snaga ovise o razini kapaciteta punjenja u amper-satima (Ah). Ako želite voziti što dulje i cijenite snažan pogon, trebali biste kupiti model s najvećom mogućom nosivošću.

Prednosti e-skutera su: nema ispušnih plinova, vrlo niski troškovi održavanja i potrošnje, gotovo bešumna vožnja. Stoga su električni skuteri posebno jeftini za gradski promet: udaljenost je obično relativno kratka, tako da možete preći s tipičnim dometom između 30 i 100 km. Kako se prevalencija povećava, smanjuje se i razina buke u gradovima.

Električni skuteri u različitim klasama izvedbe

Na primjer, postoje vrlo jednostavno konstruirani i jeftini električni skuteri tvrtke Forca. Vrlo su kompaktni i obično se mogu mijenjati. Neki modeli opremljeni su sjedalom, drugi su dizajnirani kao stojeći skuteri. No, postižu brzinu od 20 do 45 km/h. Potvrda o ispitivanju dopuštena je do 25 km/h; za to je potrebna vozačka dozvola B ili AM klase. No, u ponudi su i skuteri koji nemaju uporabnu dozvolu. Ne smiju se voziti javnim prijevozom.

Veći skuteri, ali i pogodni za svakodnevnu upotrebu, obično imaju snagu veću od 1 kV. Postižu brzinu od 25 do 45 km/h. Ako se morate češće voziti uzbrdo, trebali biste kupiti model s malo većim performansama, neki modeli - uključujući skutere serije L - mogu primiti 2 osobe. Međutim, veća težina smanjuje domet skutera.