Dizajniran u suradnji s aussie DH trkačem, Troy Brosnanom, Dissector nastoji minimizirati otpor, zadržavajući kontrolu u zavojima. Ovaj svestrani uzorak može se koristiti kao prednji dio, par ili stražnji, ovisno o uvjetima na stazi. Tehnički podaci: Dvostruki spoj, opcije 3C MaxxTerra ili 3C MaxxGrip Opcije kućišta od 60 TPI, 120 TPI ili nizbrdo (2x60 TPI) Mogućnosti zaštite od bušenja EXO ili EXO+ Veličine Wide Trail (WT) optimizirane su za naplatke unutarnje širine 35 mm Kategorija: Trail, Enduro, Downhill Preporučena upotreba: Suha do labava staza Preporučena ugradnja: sprijeda ili straga Tehnologije: 3C MaxxTerra: Konfiguracija srednje smjese koja se koristi u odabranim planinskim gumama. 3C MaxxTerra je mekši i nudi veću vuču od 3C MaxxSpeeda, ali pruža bolju habanje gaznoga sloja i manji otpor kotrljanja od MaxxGripa. 3C MaxxGrip: Maxxisova 3C MaxxGrip smjesa koristi najljepljiviju gumu koja se najsporije odskače koju nudimo u gumama za brdski bicikl. Ova smjesa s visokom vučom je ista ona koju koriste naši vrhunski sportaši Svjetskog kupa u spustu i Enduro Svjetske serije i sada je dostupna u raznim konfiguracijama kućišta za pokrivanje svih vozača. EXO: Materijal otporan na rezove i habanje dodan je bočnim stranicama mnogih Maxxis guma za brdske bicikle i šljunčane gume. Ova gusto tkana tkanina je lagana i vrlo fleksibilna, osiguravajući da performanse gume ostaju nepromijenjene. Odaberite EXO Protection za poboljšanu izdržljivost za vožnju po šljunku, XC i laganu vožnju. EXO+: Maxxisova opcija za zaštitu od probijanja srednjeg opterećenja prikladna za sveobuhvatnu vožnju po stazi i lagane ebicikle. Započinjemo s izdržljivim kućištem od 60 TPI, dodajemo naš legendarni EXO zaštitni sloj za zaštitu od probijanja na bočnim stranama i nadopunjujemo ga malim butilnim umetkom oko perle. Čvrsto kućište i EXO materijal sprječavaju oštećenja od kamenja i korijena, dok butilni umetak štiti gumu od uklještenja i pomaže u sprječavanju oštećenja naplatka. DoubleDown: Rješenje kućišta za enduro utrke i korištenje ebicikla. Dva sloja našeg laganog materijala za kućište od 120 TPI kombinirana su s butilnim umetkom na bočnoj stijenci kako bi se stvorila vrlo izdržljiva guma s više povratnih informacija o stazi od gume za spust. DoubleDown gume su neznatno lakše od svojih kolega za spust, ali zapravo je razlika u osjećaju staze ono što ih razlikuje. Neki vozači možda preferiraju vožnju s visokim stepenom prigušenja koju pruža guma za spust. Spreman bez cijevi: Gume bez zračnica nude vozaču mnoge prednosti: mogućnost pokretanja nižih tlakova zraka, što poboljšava vuču; manji otpor kotrljanja u usporedbi s gumama s cijevima; i manja šansa za ravnanje jer nema cijevi. Gume bez zračnica označene su slovima "TR" na bočnoj stijenci, moraju se montirati na naplatke kompatibilne bez zračnica i zahtijevaju korištenje tekućeg brtvila za održavanje tlaka. Tekuća brtvila imaju dodatnu prednost brtvljenja malih uboda. Redovito provjeravajte brtvilo i po potrebi ga osvježavajte jer će se s vremenom osušiti. široka staza: Wide Trail (WT) konstrukcija optimizira izgled i profil gaznoga sloja gume na današnjim modernim, širim naplatcima. Tradicionalne gume dizajnirane su oko starijih, užih naplataka i mogu stvoriti pretjerano kvadratni profil gume, što dovodi do manje od optimalnih performansi. WT gume optimizirane su za unutarnju širinu naplatka od 35 mm, ali dokazano rade u rasponu od 3035 mm unutarnje širine naplatka, ovisno o preferencijama vozača. Gume Maxxis Wide Trail XC optimizirane su za korištenje s naplatcima unutarnje širine 30 mm, ali će se dobro ponašati na naplatcima uskim čak 25 mm. Maxxis ne preporučuje naplatke šire od 30 mm ili uže od 25 mm. Boja : Crna Zemlja podrijetla : Tajvan Težina (g) : 956.0 Largeur (inch) : 2.4 Promjer : 29/28" (622 mm) TPI : 60.0 Vrsta : Folding tyre Posebne značajke : Tubeless Ready Boja prema proizvođaču : Black