Nova učinkovita ekološka guma:ContiEcoContact 5.

U prošlosti kombinacija kratkog puta kočenja na suhim i mokrim cestama i niskog otpora kotrljanja uvijek se smatrala vrlo problematičnom. Vodeći europski proizvođač guma Continental sada uvodi na tržište novi proizvod koji ovaj problem rješava s lakoćom novu gumu ContiEcoContact 5. Kako bi guma udovoljila zahtjevima u pogledu minimalnog otpora kotrljanja i istog ili čak i višeg stupnja sigurnosti vožnje sve komponente gume moraju proći ponovni razvoj, s time da je posebna pozornost posvećena konstrukciju, profilu, smjesi i gaznom sloju gume.

Glavni ciljni konflikt predstavlja smanjenje otpora kotrljanja uz istovremeno povećanje sigurnosti. Na konflikt između otpora kotrljanja i upravljivošću može utjecati konstrukcija gume, i smjesa gume može pomoći riješiti konflikt između niskog otpora kotrljanja i kratkog puta kočenja na mokrim cestama. Promjena profila gume omogućava povećati kilometražu, i gazni sloj može pozitivno utjecati na osobine kočenja na mokrim cestama. Zahvaljujući svim ovim poboljšanjima nova guma Continental postiže još bolje ukupne performanse te čak i bolje izbalansirane vozne osobine.

Tehničari Continentala su zbog toga posebnu pozornost posvetili svim ovim područjima i svojstvima u cilju ispuniti sve zahtjeve za nove gume za kompaktna vozila i velike limuzine. Nova guma ContiEcoContact 5 proizvodi se za veličine naplataka od 14 "16" i odobrena je za brzine vožnje do 300 km/sat.

• Smanjenje potrošnje goriva zahvaljujući optimiziranom otporu kotrljanja.
• Visoka sigurnost prilikom kočenja i kratki put kočenja na mokrom.
• Izvrsna upravljivost na suhim i mokrim cestama.

Nove pneumatike SSR kupujte samo u specijaliziranim prodavaonicama!

Potražnja za pneumatikama s tehnologijom SSR runflat bilježi nagli rast. Vozači bi trebali kupovati pneumatike samo od kompetentnih dilera s odgovarajućim certifikatom. Pneumatike s tehnologijom SSR runflat smiju biti montirana samo na vozila opremljena sustavom za mjerenje tlaka zraka u pneumatici.

• Sustav za direktno mjerenje sa senzorom ugrađenim u pneumatici (TPMS Tire Pressure Monitoring System)
• Indirektni sustav mjerenja koji dobiva signal od ABS (DDS Deflation Detection System)